ЭПД, ЭТрН, ЭПЛ — мы готовы. Электронные перевозочные документы обязательны по закону. У нас они уже работают — ЭТрН и ЭПЛ оформляем в Контур.Логистике.
Подробнее →Доставка на склады маркетплейсов
Возим паллетированный груз на склады и сортировочные центры Ozon, Wildberries и других маркетплейсов. Рефрижераторы и изотермические фургоны, точное попадание в забронированный слот, контроль температуры на всём пути.
Рассчитать доставку на маркетплейс- Попадаем в забронированный слот
- Термоконтроль по GPS всю дорогу
- Гидроборт под палеты
- ЭДО без бумаги
Что требуют площадки — и как мы это закрываем
Требования у Ozon и Wildberries разные в деталях, но общий принцип один: слот, паллета, документы. Вот он, и что у нас есть под каждый пункт.
Попасть в забронированный слот
Склад принимает машину строго в своё окно — просрочка штрафуется (у Wildberries до 50 000 ₽). Слот бронируете вы в личном кабинете площадки, мы под него считаем время выезда и ведём машину по GPS, чтобы прибыть точно в срок.
Пройти по требованиям к транспорту
Ozon принимает закрытый кузов с разгрузкой сзади, боковыми дверями от 270°, проёмом не менее 2 м и бортом от 110 см от земли в загруженном состоянии; пол должен держать электропогрузчик массой 3 т. У нас — рефрижераторы и изотермические фургоны закрытого типа с гидробортом и исправными термометрами на весь рейс.
Удержать температуру для скоропортящихся категорий
Для товаров с температурным режимом нужен исправный термоконтроль на всём пути — конкретные диапазоны и правила площадка согласовывает по категории индивидуально (например, для Ozon Fresh). GPS и датчики температуры стоят на всех машинах, данные можно ретранслировать в вашу систему мониторинга.
Не повредить и не смять паллету
Стандартный поддон 1200×800 мм, стрейч в 3 слоя, вес по нормативу площадки — до 800 кг для Ozon FBO и около 600 кг для продуктов и БАД. Неправильное палетирование или бой упаковки в дороге штрафуется отдельно. Гидроборт и фиксация груза ремнями исключают смещение и удары при погрузке-разгрузке.
Передать данные машины и водителя вовремя
У Ozon данные транспорта и водителя нужно передать не позднее чем за час до отгрузки, у водителя должны быть при себе пропуск, паспорт и права. У нас водители в штате — передаём данные заранее, без сюрпризов в последний момент.
Что возим и как строим рейс
Один рейс — один клиент и один склад назначения: от вашего склада или производства до конкретного распределительного или сортировочного центра Ozon, Wildberries или другой площадки. Груз, как и с розничными сетями, не смешиваем с чужими партиями.
Основной профиль — товары с температурным режимом: продукты питания, напитки, косметика и другая продукция, которой нужна холодная цепочка от склада отправителя до приёмки. Упаковку, маркировку и палетирование по правилам площадки готовит поставщик или его фулфилмент-партнёр — мы отвечаем за температуру, сроки и сохранность груза в дороге.
Транспорт под поставки на маркетплейсы
Основа парка — десятитонники с гидробортом. Под небольшие партии подключаем малотоннажный транспорт, под крупные — еврофуры.
До 3 тонн — небольшие поставки
Малые и тестовые партии, поставки одного FBO-заказа.
- Грузоподъёмностьдо 3 тонн
- Паллетовместимостьдо 8 европаллет
- Тип кузоварефрижератор, изотерма
- Требования площадокборт, проём и пол — по нормативу
5–10 тонн — основной формат для FBO
Паллетная поставка на распределительный или сортировочный центр площадки.
- Транспортавторефрижераторы 5–10 тонн
- Температурный режимот −20 °C до +18 °C
- Оснащениегидроборт, гидравлическая тележка, ремни фиксации
- КонтрольGPS, датчики температуры
- Персоналштатные водители, при себе пропуск/паспорт/права
20 тонн — крупные партии
Межскладские рейсы и крупные поставки на сортировочные центры.
- Транспортеврофуры 20 тонн (FTL)
- Вместимость33 европаллеты, 82–92 м³
- Типы кузоватент, большегрузный рефрижератор
- Погрузказадняя, боковая, сверху со снятым тентом
Документы и расчёты
Клиента ведёт один логист
За вами закреплён один человек. Он знает ваши маршруты, склады и требования площадок — не нужно каждый раз объяснять всё заново новому менеджеру.
Акты сверок — в течение дня
Акт сверки и копии счетов-фактур отправляем в день запроса. Бухгалтер у нас в штате, а не на аутсорсе — запрос не уходит в стороннюю контору и не теряется там.
Электронные перевозочные документы
С 1 сентября 2026 года транспортная накладная, заказ-заявка и экспедиторские документы оформляются только в электронном виде. Мы к этому готовы: ЭПД и электронные путевые листы оформляем в Контур.Логистике, обмен документами ведём через Контур.Диадок и СБИС. Если у вас пока бумага — отправляем подписанные оригиналы Почтой России или СДЭК.
Работаем с юрлицами по безналу
Расчёт безналичный, с НДС. Договор и полные банковские реквизиты высылаем по запросу. При необходимости страхуем грузы. Ответственность и порядок урегулирования прописаны в договоре.
Вопросы о доставке на маркетплейсы
Отдельно: один рейс — один склад назначения одной площадки, груз не смешиваем. Если нужно и на Ozon, и на Wildberries — считаем как два разных рейса.
Слот бронируете вы в личном кабинете площадки, мы под него считаем время выезда и ведём машину по GPS. Помните: у Wildberries просрочка окна штрафуется вплоть до 50 000 ₽, поэтому номер и время слота нужны нам заранее, при заявке.
GPS-слежение и датчики температуры стоят на всех машинах, данные можно ретранслировать в вашу систему мониторинга. Конкретный диапазон и требования по категории (например, для Ozon Fresh) уточняем на этапе расчёта — площадки согласовывают их индивидуально.
Это делает поставщик или его фулфилмент-партнёр до подачи машины — мы принимаем уже готовый, палетированный и промаркированный груз и везём его с сохранением температуры и целостности упаковки.
Стандартный европоддон 1200×800 мм, вес — по нормативу площадки: например, у Ozon до 800 кг для FBO и около 600 кг для продуктов и БАД. Гидроборт и фиксация ремнями снимают риск боя и смещения при погрузке.
Гидроборт снимает вопрос погрузчика там, где нет рампы. На самом складе площадки приёмку и перемещение груза внутри, как правило, ведёт персонал склада по своему регламенту.
Маршрут, вес и тип груза, температурный режим, номер и время забронированного слота. Транспортные документы оформляем электронно — ЭПД и путевые листы в Контур.Логистике, обмен через Контур.Диадок и СБИС.
Заранее уточняем тип кузова и параметры — высоту борта, ширину проёма, тип разгрузки — под конкретный склад. Это часть расчёта до подачи машины, а не сюрприз на месте.
Рассчитать доставку на маркетплейс
Логист перезвонит в течение 15 минут в рабочее время и назовёт точную цену по вашему маршруту
Не хотите оставлять телефон? Пришлите маршрут на levadatrans@mail.ru — посчитаем и ответим письмом.
ООО «Левадатранс» · ИНН 7723853652 · ОГРН 1127747131126 · Полные реквизиты и договор